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智能人形服務(wù)機器人在智慧物流領(lǐng)域的應(yīng)用

來源:高工機器人     編輯:創(chuàng)澤   時間:2024/10/18   主題:其他 [加盟]

在智慧物流領(lǐng)域,1X Technologies、Agility Digit 和中國電科 21 所等廠商在嘗試?yán)? 用人形機器人的優(yōu)勢來解決傳統(tǒng)物流難題,推動行業(yè)向更加智能化和自動化的方向發(fā)展。 人形機器人在智慧物流領(lǐng)域的應(yīng)用正日益凸顯其價值,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

1 倉儲管理與揀選:人形機器人可以靈活地在貨架間移動,利用視覺識別和深度學(xué)習(xí)技術(shù) 精準(zhǔn)定位和抓取貨物,實現(xiàn)智能揀選。例如,在大型電商倉庫中,人形機器人能根據(jù)訂單信息高效完成商品的分揀、打包工作。

2 搬運與裝卸:利用人形機器人的力量與靈活性,能夠進行重物搬運以及復(fù)雜環(huán)境下的貨 物裝卸作業(yè),減輕工作人員的體力負(fù)擔(dān),并在高架庫、窄巷道等特殊環(huán)境下替代人力操作。

3 自主導(dǎo)航與調(diào)度:配備先進的傳感器和自主導(dǎo)航系統(tǒng)的人形機器人可以在復(fù)雜的倉庫 環(huán)境中實現(xiàn)自主路徑規(guī)劃和避障行駛,同時通過中央管理系統(tǒng)實時調(diào)度,提高整體作業(yè)效率。

4 最后一公里配送:在快遞和外賣行業(yè),人形機器人或類人形的遞送機器人可以將包裹直 接送達(dá)消費者手中,尤其適合于公寓樓、辦公區(qū)等場所的室內(nèi)遞送服務(wù),提供更便捷的終端交付體驗。

5 應(yīng)急處理與異常檢測:在物流過程中遇到突發(fā)狀況時,如庫存異常、設(shè)備故障等問題, 人形機器人可及時響應(yīng)并采取相應(yīng)措施,協(xié)助維護物流系統(tǒng)的正常運行。

6 客戶服務(wù)交互:部分人形機器人具備良好的人機交互能力,可以用于接待客戶、解答疑 問、指導(dǎo)操作等服務(wù)場景,提升物流服務(wù)質(zhì)量。

人形機器人在工業(yè)制造與物流領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景,但從現(xiàn)階段技術(shù)發(fā)展來看,人 形機器人仍面臨的問題包括以下幾個方面:

技術(shù)難度高:人形機器人需要具備高度仿生的關(guān)節(jié)、肌肉和感知系統(tǒng),以實現(xiàn)類似人類 的各種動作和姿態(tài)。這需要解決許多復(fù)雜的技術(shù)問題,如機器人的自由度、動力系統(tǒng)、控制 算法等。同時,人形機器人還需要具備高度的自主性和智能性,以便能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的工 業(yè)環(huán)境和任務(wù)。

制造和維護成本高:人形機器人的制造需要高精度和高可靠性的零部件,如傳感器、執(zhí) 行器、控制器等,因此其制造成本較高。同時,由于人形機器人的結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)較為復(fù)雜, 其維護成本也較高。此外,人形機器人還需要進行大量的調(diào)試和校準(zhǔn),以確保其性能和精度。

安全性問題:人形機器人在工業(yè)制造和物流領(lǐng)域的應(yīng)用需要保證其安全性和可靠性,以 避免對人員和貨物造成損害。由于人形機器人的運動系統(tǒng)較為復(fù)雜,其存在一定的安全風(fēng)險, 如碰撞、跌落等。因此,需要采取有效的安全措施和技術(shù)手段,以降低風(fēng)險和提高安全性。 適應(yīng)性和靈活性不足:人形機器人在工業(yè)制造和物流領(lǐng)域的應(yīng)用需要具備高度的適應(yīng) 性和靈活性,以應(yīng)對不同的環(huán)境和任務(wù)。然而,目前的人形機器人在這方面還存在一定的不 足,如對不同地形和環(huán)境的適應(yīng)性較差、對不同貨物的處理能力有限等。

法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)缺失:目前,關(guān)于人形機器人的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)還存在一定的缺失,這 制約了人形機器人在工業(yè)制造和物流領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。例如,對于人形機器人的安全性能、 可靠性等方面的標(biāo)準(zhǔn)尚未建立,這使得其在實際應(yīng)用中存在一定的法律風(fēng)險。


智能人形服務(wù)機器人在3C電子制造領(lǐng)域的應(yīng)用

精密裝配與操作進行精準(zhǔn)的抓取、放置、組裝等操作;柔性化生產(chǎn)線作業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)線的快速調(diào)整和重組;危險環(huán)境替代工作可替代人工,保障人員安全

智能人形機器人在工業(yè)制造領(lǐng)域的應(yīng)用前景-更好的適應(yīng)性和靈活性

人形機器人需要具備高精度、高速度和高穩(wěn)定性的運動控制能力;人形機器人的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對較高;人形機器人的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對較高

全球主要人形機器人應(yīng)用場景及市場推廣計劃

特斯拉 Optimus預(yù)計 Optimus 可能將大規(guī)模量產(chǎn)至百萬臺量級;1X Technologies EVE(雙輪)目標(biāo)是部署 150-300 臺機器人;小鵬 PX5銷售場景進行實地應(yīng)用

中國人形機器人市場規(guī)模預(yù)測及發(fā)展趨勢:市場規(guī)模為 21.58 億元

2024 年中國人形 機器人市場規(guī)模為 21.58 億元,到 2030 年將達(dá)到近 380 億元,2024-2030 年 CAGR 將超過 61%,中國人形機器人銷量將從 0.40 萬臺左右增長至 27.12 萬臺

全球人形機器人市場規(guī)模預(yù)測及發(fā)展趨勢-銷量將從 1.19 萬臺增長至 60.57 萬臺

2024 年全球人形機器人市場規(guī) 模為 10.17 億美元,到 2030 年全球人形機器人市場規(guī)模將達(dá)到 150 億美元,2024-2030 年 CAGR 將超過 56%,全球人形機器人銷量將從 1.19 萬臺增長至 60.57 萬臺

2024中國具身智能創(chuàng)投報告:背景現(xiàn)狀、技術(shù)原理與路線、國內(nèi)創(chuàng)業(yè)格局

具身智能整體火熱的融資狀態(tài)短期來看有望延續(xù),具身智能機器人公司預(yù)計今年年內(nèi)開始推進各自產(chǎn)品在汽車工廠、商超等實際生產(chǎn)環(huán)境中部署和收 集數(shù)據(jù)

人形機器人何時迎來量產(chǎn)-量產(chǎn)環(huán)節(jié)的時點100萬臺

伴隨大模型的開源與英偉達(dá)cuda機器人生態(tài)系統(tǒng)的開放,部分機器人公司商業(yè)化進展較快;軟件算法的進步是產(chǎn)品功能提升和應(yīng)用場景擴展的關(guān)鍵

2024年具身智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告-人形機器人的商業(yè)化挑戰(zhàn)與市場潛力

探討了具身智能的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈分析及未來趨勢,特別關(guān)注了人形機器人的商業(yè)化挑戰(zhàn)與市場潛力;具身智能將發(fā)展跨模態(tài)交互、自適應(yīng)學(xué)習(xí)能力

AI機器人產(chǎn)業(yè)報告-產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,趨勢和展望,核心技術(shù),關(guān)鍵模塊

預(yù)測了AI機器人的發(fā)展方向,人機協(xié)作、高精度和高速度、多樣化應(yīng)用場景以及自主學(xué)習(xí)和自適應(yīng)能力;AI機器人所需的核心技術(shù),計算機視覺、人機交互與理解、語音識別與處理、自主導(dǎo)航與決策等

人形機器人十大趨勢展望-機器人大規(guī)模數(shù)據(jù)集,多模態(tài)大模型等

一是人形機器人專屬部組件與材料;二是人工智能賦能人形機器人設(shè)計;三是人形機器人運動智能;四是人形機器人多模態(tài)大模型;五是人形機器人大規(guī)模數(shù)據(jù)集

2024年人形機器人核心場景發(fā)展洞察研究報告-展覽講解及科研場景已經(jīng)落地

人形機器人的互動能力使其在商用及家用服務(wù)中具有較好的應(yīng)用前景,目前展覽講解及科研場景已經(jīng)落地,普遍方案只是在局部小范圍的可控條件下實現(xiàn)少量復(fù)雜任務(wù)

機器人的大腦—具身智能,生成運動姿態(tài),實現(xiàn)更高級的決策能力

操作大模型根據(jù)決策大模型的輸出執(zhí)行具體動作,需要與機器人硬件深度集成,且必須通過數(shù)據(jù)采集來實現(xiàn),技術(shù)方向從“MPC+WBC”向“RL+仿真”演進
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