《交通運輸區(qū)塊鏈白皮書（2020）》介紹了區(qū)塊鏈技術(shù)原理和特點、在金融等多個行業(yè)的應(yīng)用情況，展示了當(dāng)前中國交通運輸區(qū)塊鏈研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化水平
全球和中國區(qū)塊鏈相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展格局究竟如何？回顧這一年來的產(chǎn)業(yè)格局變化、政策變遷、技術(shù)突破和應(yīng)用革新等，進(jìn)而為區(qū)塊鏈從業(yè)者判斷未來的趨勢提供參考
區(qū)塊鏈行業(yè)正處在從 2.0 階段向 3.0 邁入的努力階段，在金融、交通運輸、物流、版權(quán)保護(hù)等領(lǐng)域有著良好的表現(xiàn)，為推動我國數(shù)字化建設(shè)，加快數(shù)字中國進(jìn)程貢獻(xiàn)了巨大的力量
區(qū)塊鏈通過智能合約，去中心化存儲，安全認(rèn)證等關(guān)鍵技術(shù)，提供自下而上、立體式、全方位的分布式基礎(chǔ)設(shè)施，來支撐人工智能（群體智能）的群體協(xié)作，個體信任，大規(guī)模信息存儲的基礎(chǔ)需要
中國區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)融資市場整體低迷，全年僅發(fā)生 81 筆融資事件，公開披露的具體融資總額為 11.12 億元，融資數(shù)量、金額分別下降 54%、57%
構(gòu)建了從區(qū)塊鏈底層平臺、中間件到上層應(yīng)用的一整套技術(shù)體系，并全面對外開源， 持續(xù)探索區(qū)塊鏈技術(shù)在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中的實踐。基于多年的實踐經(jīng)驗和深入思考
報告全面深刻剖析2020年區(qū)塊鏈行業(yè)的發(fā)展以及2021年行業(yè)新趨勢的展望，提出了包含公司熱度、研究熱度和網(wǎng)絡(luò)熱度3個板塊16個指標(biāo)的區(qū)塊鏈應(yīng)用熱力模型
報告將對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展情況、區(qū)塊鏈賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用、以及當(dāng)下區(qū)塊鏈+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用落地案例進(jìn)行深入研究與分析，為相關(guān)企業(yè)與資本市場提供參考意見與運營建議
開展區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)的 211 家上市公司整體資質(zhì)較高，中大型企業(yè)占比超 9 成；上市時間 3 年以上的企業(yè)共 195 家， 占比92.42%，北京、深圳、杭州、 上海、成都共有 120 家，占比 56.87%
區(qū)塊鏈獨角獸獲得上市最佳風(fēng)口，上市潮或?qū)砼R；加密資產(chǎn)和資產(chǎn)監(jiān)管完善，更多國家為之立法；Layer2 成為鏈上應(yīng)用標(biāo)配，立竿見影解決性能剛需
梳理了當(dāng)前區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施在系統(tǒng)賬戶權(quán)限管理、隱私保護(hù)、密碼機(jī)制、共識機(jī)制、智能合約、安全運維各領(lǐng)域的安全情況，隱私保護(hù)、智能合約和系統(tǒng)運維等領(lǐng)域安全技術(shù)手段較為單一
更加清晰的讓傳統(tǒng)企業(yè)理解區(qū)塊鏈的功效和魅力，加強大眾對區(qū)塊鏈的認(rèn)知，推出《陀螺產(chǎn)業(yè)區(qū)塊鏈案例集第十季》，每個精選落地案例單獨整理成報告
